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专题报道
  • 气门与气门座
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2016-12-22 | 阅读次数:[]
  •  sBx发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司

               B、C系列柴油机每个气缸装有2个气门(一个进气门、一个排气门,进气门头部直径大于排气门)。为提高进、排气量,N系列、K系列柴油机的每个气缸装有4个气门(2个进气门,2个排气门)。气门有两种制作方法,一是用全金属制作,进气门为普通合金钢,排气门为耐热合金钢;另一种是在气门密封锥面上堆焊特种合金。为了提高排气门在高温下的耐热性和耐腐蚀性,提高排气门的使用寿命,在排气门密封锥面上堆焊耐热合金。
     气门顶面有平顶、凸顶和凹顶等形状,康明斯柴油机采用平顶气门。气门头部的密封锥面与气门座严密结合,配对研磨,以实现气门的密封,使用中不能互换。气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角,进、排气门的气门锥角一班均为45°,少数进气门锥角为30°,较小的锥角可获得较大的流通面积,较小气门落座时的相对滑移。因气门锥角较小,其气门头部的边缘较薄,刚度较差,容易变形,致使气门与气门座圈之间的密封性变差。
    气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称为气门座。铝气缸盖和大多数铸铁气缸盖均镶嵌由合金铸铁、粉末冶金或奥氏体钢制的气门座圈。也有一些铸铁气缸盖不镶气门座圈,直接在气缸盖上加工出气门座,康明斯B系列柴油机即使如此。气门座圈以一定的过盈压入气缸盖上的座孔中,气门座或气门座圈的锥角与气门锥角相适应,形成密封环带b。气门锥角也可比气门座或气门座圈锥角小0.5°~1°,其作用是使两者不以锥面的全宽接触,这样可以增加密封锥面的接触压力,加速磨合,并能切断和挤出两者之间的任何积垢或积炭,保持锥面良好的密封性。

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