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专题报道
  • BoschVE分配泵的结构——增压补偿器
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2017-04-24 | 阅读次数:[]
  •  hZX发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司

     在增压柴油机上装用的分配式喷油泵附有增压补偿器,其作用是根据增压压力的大小,自动增减供油量,以提高柴油机的有效功率和燃油经济性,并可降低低速烟度及减少有害气体的排放。增压补偿器结构,在补偿器盖和补偿器体之间装有膜片,膜片把补偿器分成上、下两个腔。上腔与进气管相通,其中的压力即为增压压力。下腔经通气孔与大气相通,膜片下面装有弹簧。补偿器阀杆与膜片相连,并与膜片一起运动。阀杆的中下部加工成上细下粗的锥体,触针(校正销)在锥面上移动,另一端则与补偿杠杆的上端接触。补偿杠杆可绕销轴D转动,其下端靠在张力杠杆上。在阀杆上还钻有纵向长孔和横向孔,以保证阀杆在补偿器体内移动时不受气体阻力的作用。
    增压补偿器工作原理:当进气管中的增压压力增大时,膜片带动补偿器阀杆向下运动,补偿杠杆绕销轴D顺时针方向转动,张力杠杆在W速弹簧的作用下绕销轴N逆时针方向转动,从而使起动杠杆下端的球头销向右波动供油量调节套筒,供油量增加;反之亦然。

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