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专题报道
  • PT燃料系统故障案例分析——PT泵MVS调速器故障导致柴油机失速
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2017-04-15 | 阅读次数:[]
  •  AmY发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司

     
    (1)故障现象  一台郑州宇通重工产高原型装载机,配置M11-C225型康明斯柴油机,额定转速为2100r/min,在行驶中突然转速下降,不论怎样踩踏加速踏板,转速一直维持在700r/min(急速)左右。
    (2)故障查找分析  根据维修经验,对于PT燃油系统柴油机出现突发性失速故障,应首先确认两点一是节气门拉杆传动是否正常;二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。
    首先踩踏加速踏板,观察调速器节气门手柄有往复动作,说明节气门拉杆传动正常。起动柴油机,扳动MVS调速器节气门手柄,发现无阻力且柴油机转速无变化,由此判断故障可能在MVS调速器上。
    拆下MVS调速器后盖,用手推压高速弹簧座,无阻滞现象。随后扳动节气门手柄,发现双臂杠杆轴间的固定螺栓松脱(见图5-51a)由此导致双臂杠杆不能正常动作,无法改变调速弹簧的压缩程度,从而也无法改变柴油机的转速,使柴油机只能工作于怠速状态。
    (3)故障排除  重新安装固定螺栓后,起动柴油机,故障消失。
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