- 不当启动对柴油发电机的伤害
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2022-03-24 | 阅读次数：[]
柴油发电机组的启动方式如果不对，将会严重的影响到发电机组的使用寿命，给发电机组带很大的损害。那么有几种启动方式会对柴油发电机出现危害呢?
柴油发电机起动后如无冷却液，会使气缸组件、缸盖和机体等零配件温度急剧升高，此时再加注防冻液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而导致炸裂或变形。但是，如果起动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零配件，应待水温降至60-70℃时再加入。
柴油发电机在冷车状态下、机油粘度偏高的情形下强行拖车起动，会加剧柴油发电机各运动件之间的磨损，从而减小柴油发电机的使用年限。
强火喷烤油底壳，易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此，加热油底壳内的机油应使用专用的加热器(或蒸汽)加热，与此同时缓慢转动油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。
电热塞或火焰加热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而事故电瓶，同时也可烧坏电热丝。于是，电热塞每次持续使用的时间不可超过1min，火焰加热器每次持续使用的时间要控制在30s以内。
柴油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将柴油灌入进气管，会使柴油发电机作业粗暴而发生强烈的捣缸现状，严重时还可发生柴油发电机反转。
乙醚可以有效的提升柴油发电机的启动性能。但过度使用乙醚，会造成柴油发电机气缸组件、气缸盖等的异样故障。同时也会大大缩短柴油发电机的使用时限。
发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点起动，起动前或起动过程中猛加油门。这种做法的害处是：①浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧损伤;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;汽缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。②柴油发电机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的故障(加剧磨损或造成拉缸等损坏)。
在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘度低的机油和燃油，发电机就很难起动或根本不能起动。即使是强行起动成功，也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。
如果在柴油发电机进气管处引火启动，会使物质燃烧发生的灰烬及硬杂物吸进汽缸，易造成进、排烟门关闭不严并拉伤气缸。
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的功能，便于发电机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易发生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加载汽缸套的磨耗，致使发电机的功率下降，使起动更加困难，所以无法直接将机油加入汽缸。
柴油发电机上的启动发电机是在低电压、市电流的情况下作业的，长时间使用会故障电瓶。其持续工作的时间不得超过10s;一次启动不行，应隔15s再启动。
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