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专题报道
  • 柴油发电机防火安全以及测温原件烧毁的检查方法
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2017-03-09 | 阅读次数:[]
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       发电机组使用的燃料和排出的烟雾是易燃及有潜在爆炸的危险。谨慎处理这些物质可以防患于未然。同时,机房应确保有已充满的CO2和干粉灭火器,以策安全。tjY发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
    用户必须懂得如何使用这些器具:tjY发电机维修,发电机配件-康明斯动力设备(深圳)有限公司
      确保安放发电机组的机房有足够的通风条件。确保机房、地板及发电机组清洁,如有燃料,电池电解液或冷却剂沷泄时,要立即处理。切勿把易燃液体存放在柴油机附近。不允许在电池及燃料附近抽烟或打火花,或其他起明火的行为。因为燃料挥发的气体会引起爆炸,此外因电池充电而产生的氟气也会引起爆炸。沾有油的擦布要存放在有金属盖的容器里。在连接或断开电池前,将电池充电器的电源断开。
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    将导电的物体,如金属工具等,远离外露的带电部份分,例如输出电极,防止产生电弧或火花,因电弧会使燃料或气体引起爆炸。切不可在机器运转时将燃料注入油箱。切不可在已知有燃料泄露时还试图开机。在排气系统中如积存过量的未燃气体时,要特别小心,因存有潜在的爆炸风险。这些气体是由于反复起动开机而未有起动,或因检查气阀,而积存的,应先把气排走后再起动。温度过高时运转时,柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。柴油机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短柴油机使用寿命。若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水,会使缸盖、缸套和缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此,柴油机温度过高时应先卸除其负荷,稍微提高转速,待水温下降后将柴油机熄火,再把水散热器盖拧松,排除其水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。

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