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  • 柴油发电机回油管不回油故障分析
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2021-04-13 | 阅读次数:[]
  • 故障分析:柴油发电机被起动机带动后不发火;回油管不回油。
    产生原因:(1)柴油发电机燃油系统混入空气;(2)柴油发电机燃油管路阻塞;(3)柴油发电机燃油滤清器阻塞;(4)柴油发电机输油泵不供油或者间断供油。
    解决方案:(1)首先检查柴油发电机燃油管接头是否松动,排除燃油系统中混入空气,另外旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉,用手泵泵油,直至所溢出的油没有空气后旋紧放气螺钉,再喷油,当回油管有油时,再将手油泵旋紧;(2)检查柴油发电机管路是否通畅;(3)清洗柴油发电机滤清器或更换滤芯;(4)检查柴油发电机进油管或输油泵。
    3.1.2电启动系统故障
    故障分析:电路接线错误或接触不良;蓄电池电力不足;喷油泵尺杆卡死。
    解决方案:(1)检查柴油发电机接线是否正确牢靠;(2)更换柴油发电机电力充足的蓄电池或加蓄电池并联运行;(3)旋开柴油发电机高压泵检查巡视孔和动作齿条,观察是否有阻碍现象。
    3.1.3环境温度影响
    故障分析:加热器故障;环境温度过低,导致柴油过稠。
    解决方案:(1)拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果连线正常,则表明加热器坏,需及时更换加热器;(2)低温环境更换专用柴油或按比例在柴油中添加煤油。
    3.1.4压缩冲程压力不足
    故障分析:气门漏气;活塞环过度磨损。
    解决方案:(1)拆卸气缸罩、气缸盖,检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况,若气门密封线不连续,可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线;(2)取出活塞,更换活塞环。
     
    柴油发电机启动困难
    (1)检查低压油路
    ①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开,利用排污阀放净柴油箱中的水和污油;检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。
    ②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动泵泵油,观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气,应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处,如管接头垫片是否损坏,管接头是否拧紧,管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时,若感到来油困难、吸油不畅,说明低压油路中有堵塞之处,应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时,应检查柴油牌号是否对,是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。
    ③用手动泵泵油时,若非上述原因而泵不出柴油,则说明手动泵活塞磨损过度,或阀被污物垫起、损坏,或手动泵密封损坏,应更换手动泵。
    (2)检查高压油路
    若低压油路无故障且仍不能启动,应检查高压油路的工作情况。
    ①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活,是否卡在停油位置,或因其他形式的损坏而引起了不能供油。
    ②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确,应调整至标准正时。
    ③排除高压油管内的空气。如果柴油高压油管内有空气,凭借起动机带动柴油发电机转动有时很难排除,则柴油发电机也很难启动。为此,应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓,按下启动按钮(或旋转启动钥匙至“启动”)使用起动机带动柴油发电机旋转,直到每根高压油管喷出燃油,然后拧紧高压油管连接螺栓。
    ④如果至此柴油发电机仍然不能启动,则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意,高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行;喷油器也是如此,必须有压力试验器。

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