康明斯系列产品

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    服务商:康明斯动力设备(深圳)有限公司DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    服务内容:镇隆发电机维修 柴油机配件、发电机组维修、电球(转子、定子)修理、控制器改造DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

    维修技术资料:    DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

      柴油发电机组风扇进口导流叶片调节系统典型故障分析 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    .1 常出现的进气系统故障分类 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    (1)主调节系统故障。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    (2)风扇进口导流叶片虽进入主调节系统控制,但风扇进口导流叶片不正常工作,这包括风扇进口导流叶片角度摆动超标、平衡占空系数变化等。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    要从发动机工作原理上分析上述故障产生的原因,首先需要消化发动机有关资料,对风扇进口导流叶片系统的组成、功能以及工作原理有深入透彻的理解和分析,参考某型发动机有关排故手册,制定典型故障的排除方案。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    .2 主调节系统故障分析与排除 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    某型号发动机风扇进口导流叶片主调节系统原理如图1所示,由于是闭环控制系统,系统内每一个环节都会对风扇进口导流叶片角度造成影响。发动机处于稳定工作状态时,电子部分的脉冲占空系数平衡占空系数为50%,风扇进口导流叶片角度随发动机转速缓慢变化,在某一稳态,转速无变化时,风扇进口导流叶片角度也应该相对稳定,无明显摆动。如出现摆动故障,试车操作工需通知试车工艺人员进行排故工作。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    按图2进行排故工作。检查电磁活门,电磁活门状态正常,无衬筒卡死或偏移。更换综和调节器后,排故开车。如故障再次出现,确定为主调节系统故障。先检查电气线路。再检查综合调节器发送的控制指令是否错误。检查脉宽调制器。用电阻箱给综调发送模拟信号,检查综调输出信号稳定,如无摆动,即可排除脉宽调制器故障的可能。第二步检查“校正装置故障”检查程序给定装置,用电阻箱模拟大气温度传感器给综调发稳定地的温度信号,参数仍然摆动,排除大气温度传感器影响。 最后检查低压转速传感器减速器问题,更换低压转速传感器的减速器后,排故开车。通过以上排故过程,绝大部分故障可被消除。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    . 平衡占空系数变化故障分析与排除 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    平衡占空系数异常变化只与综合调节器的脉宽调制器和主泵的平衡占空系数调整节流器有关,首先检查脉宽调制器。用电阻箱给综调发送模拟信号,检查综调输出信号稳定,如无摆动,排除了脉宽调制器故障的可能。第二步检查平衡占空系数调整节流器。更换节流层板,如更换层板后故障未排除,则是层板节流器安装座内有气体引起的。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
    根据节流层板结构进行分析,由于更换节流层板需要将发动机燃油系统泄压,换上新的层板节流器后有可能存有部分气体,并且该处气体很难排掉就留存在节流层板处,相当于减小了节流层板流量,造成首次检查平衡占空系数值不准确,经过多次试车该处气体逐渐随燃油排掉。这种现象是由于主泵节流层板安装座加工差异造成的,个别批次会存在该问题,在外场使用中没有影响,无需排除。 DJE深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站
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    本文通过对发动机风扇进口导流叶片系统系统故障的广泛收集和总结,深入分析故障产生的原因,形成操作性较强的两种典型故障诊断与排除程序,可指导实际故障排除工作。 
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    康明斯柴油发电机组系列
    动力十足 无懈可击
    ★ 专业设计,量身打造
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