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  • 柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——喷油器压力过高导致供油不正时
  • 作者:康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间:2017-02-28 | 阅读次数:[]
  •  t2Q深圳|东莞|惠州|广州|佛山柴油发电机维修-康明斯修理服务站

     
    (1)故障现象  高压油泵为P型泵的柴油机,换了8个缸的喷油器后,机组(修理服务)运行时动力不足,与换喷油器之前比较,车速明显要低得多,挂高挡踩油门,车速上不去,加油不起作用,冷车与热车起动都困难。
    (2)故障查找分析  根据上述情况,估计是新换喷油器存在问题。在喷油器校验器上检查喷油器压力时,发现新喷油器的压力为22MPa。与维修手册规定的工作压力(17.5 +0.8)MPa、检查压力(18.0 +0.8)MPa不符,显然新喷油器压力过高。
    分析故障原因,应该是新喷油器压力比旧喷油器压力高,高压油泵要用过大的压力才能打开新喷油器,使喷油时间过迟,导致动力不足及难于起动。在校验器上把压力调整到18.5MPa后装车,起动快,路试动力明显上升,时速正常,故障排除。

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