专题报道
- 维护保养发电机润滑系统时禁止用一般无磁性的螺塞随便代替
- 作者：康明斯发电机维修公司 | 来源 www.czufdj.com | 发布时间：2020-09-05 | 阅读次数：[]
- 柴油发电机具有重量轻、功率大、体积小等很多优点，因此柴油发电机作为发电动力越来越被广泛选用，然而动力持续运行时间长，持续高负荷运行时间长，这对柴油发电机可靠性提出了更高的要求，而柴油发电机热负荷和机械负荷又比较大，特别是高增压柴油发电机，由于结构尺寸的限制，热负荷和机械负荷安全系数都比较小。同时柴油发电机转速高，在运转中发现异常往往来不及处理就出现了毁机故障，故而如何用好和修好柴油发电机是机务人员非常值得探讨的课题。
本公司发电机维修技术工近年来积累了一些维护修理经验，现就工作中的一些有关柴油发电机维护和修理体会试述一些看法，具体讲解在对柴油发电机修理中需要注意的4点问题：
1.放油螺塞不能随便代替
柴油发电机油底壳上设置了放油螺塞，拖拉机后桥壳上设置了齿轮油放油螺塞，液压油箱上也设有放油螺塞。放油螺塞的作用是放油，放出沉淀油与水，捕捉油内机槭杂质中的钢铁磨屑。为了更有效地捕捉钢铁屑，放油螺塞不但有磁性，面且把它放置在吸油器附近的油底壳最低位置，机油扰动较大处。维护保养润滑系统时，对磁性螺塞必须认真进行清洗，绝对禁止用一般无磁性的螺塞随便代替。
2.注意缸盖螺栓的扭紧方法
汽缸盖用以密封汽缸，构成燃烧室，工作条件极其恶劣。汽缸盖底面直接与高温、高压燃气接触，承受较高的周期变化的机械负荷与热负荷，即负荷的最大值和最小值是交替出现的，缸盖螺栓将受周期变化的拉伸作用。因此，在装配时，汽缸盖螺栓必须要有足够的预紧力，以保证必要的密封压力，防止长期工作后发生松弛。为了使汽缸盖平面能均匀压紧，防止漏气、漏水，保证接合面的良好密封，还要注意安装中在拧紧汽缸盖螺母时，应使汽缸盖螺栓具有一定的且均匀的预紧力。为此，应该由中间逐步向四周对角地拧紧，并且要分2～3次均匀拧紧，最后一次的拧紧力应符合工厂的规定。只有这样，才能达到汽缸盖受力均匀，不发生翘曲变形，并有足够的密封压力，防止长期T作后发生松弛现象。但预紧力也不能过大，否则会造成汽缸盖翘曲变形，并使缸盖栓拉长，造成疲劳破坏，反而损害密封。
3.不要随便拆卸减压阀裝置
一些柴油发电机在其润滑系统中，设有一个减压阀装置，装在柴油发电机的后盖上。减牙阀装置的作用是，使润滑油油路中的机油压力保持在0.2～0.35MP。一方面以保证柴油发电机工作时，有足够的机油润滑；同时又不致于因机油压力过高而导致机油泄漏和机油消耗的增加。当机油泵泵入油路的机油压力超过规定值时，压力油将克服弹簧的阻力，迫使减压阀活塞下移，从而打开回油孔，使部分机油回到油底壳；当油路中的机油压力降到一定值时，在弹簧弹力的作用下，活塞上移，回油孔关闭，保证了油压在规定的范围内。一些维修人员不了解该装置的作用，担心该装置会引起油压过低而烧瓦，随便诉卸或将其堵塞，造成不必要的故障。在柴油发电机出厂时，减压阀装置均已调整好，如需拆卸，必须按规定装好，并检查减压阀活塞滑动是否灵活可靠。
4.连杆盖和主轴承盖拆装时不得互换或掉换方向
连杆和曲轴是通过连杆大头与曲轴连接的。为了便于装配，连杆大头多做成分开式的（有平分和斜分两种），被分开的部分称为连杆盖，它用连杆螺栓〔或连杆螺钉）紧固在连杆大头上。在分开式连杆的大头孔内，装有两个分开式轴瓦，称为连杆轴瓦。连杆工作时，要周期性地承受由活塞销传递来的气体燃烧所产生的压力和曲轴旋转运动产生的惯性力，要求连杆要有是够的抗疲劳强度和结构刚度，要求连杆和连杆盖要有良好的配合，以保证结构强度。通常还将连杆和连杆盖配对加工，加工以后在它们的同一侧打上配对记号，因此拆装时不得随便调换，否则将使大头孔失圆，不能保证连杆轴承和连杆螺栓可靠地工作，甚至会造成连杆大头轴瓦因润滑油膜的破坏而烧损的事故。与连杆轴承一样，大多数发电机的主轴承也都采用滑动轴承。其主轴承座与机体做成一体，主轴承盖用螺钉固定在主轴承座上。主轴瓦不同于连轩轴瓦，连轩轴瓦可单独选配，而主轴瓦是几道轴瓦同时支撑一根曲轴，这就要求各道主轴瓦中心线达到同轴性要求。为此，各主轴承盖与主轴承座也采用配对镗削加工，所以拆装时也不得随意互换或掉换方向，以保证曲轴的同轴性和正常润滑。
另外分享柴油发电机维修中的快速解决故障的方法：
一、快速取出柴油发电机喷油头在日常修理柴油发电机过程中，常会遇到喷油头难以取出的情况，要使喷油头能快速取出，其方法是：将喷油头两端固定螺丝旋松数扣，然后再将柴油发电机启动运转，柴油发电机就会靠自身爆发冲程的高温燃气压力将喷油头顶出。喷油头在两端固定螺丝的限制下，上下窜动，这时将柴油发电机熄火，就可以很容易地将喷油头取出。但要注意，在旋松喷油头两端固定螺丝时，不要旋松过，以防喷油头在柴油发电机启动后，因固定不牢而将喷油头顶出伤人。
二、快速解决柴油发电机缸盖螺丝滑扣柴油发电机缸盖螺丝滑扣的情况，在修理中常会出现，一般是将缸盖卸下，然后再将缸盖螈丝加大处理．快速解决缸盖螺丝滑扣的方法是：将滑扣的缸盖螺丝的丝扣部分再焊补一层，按螺杆原有的外形尺寸加大0.2～0.3mm，然后重新车制原样螺纹即可。这种方法只要不是缸盖上的母扣全捋光，该方法基本都能解决问题，且省时、省力，质量也能保证，一般情况下都能拧紧到规定的扭矩。该方法同样适用于其它螺丝滑扣的修复。
三、快速取出进入气缸内的可燃异物在柴油发电机的修理中，常常为了防止硬质异物进入气缸内，而用一些棉布、棉纱、报纸对柴油发电机进气道进行堵塞。而这些异物又经常在柴油发电机进行试运转时，因忘记取出面被吸入气缸。碰到这种情况，快速处理的方法是：首先拆下进气管，然后用气割枪以虚火（不加氧气，只有乙炔在空气中燃烧的火焰）将进气门处的棉质或纸质等异物化为灰烬，然后启动柴油发电机，利用柴油发电机自身的缸内燃烧和排气冲程，将气缸内的可燃棉质或纸质异物排出气缸体。
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